Cầu vòm ràng buộc

Thành phần kết cấu

Sườn vòm: Là kết cấu chịu tải chính, nó chịu tải trọng thẳng đứng và chuyển chúng đến các trụ. Nó thường được xây dựng bằng bê tông cốt thép hoặc thép. Các dạng mặt cắt ngang-của nó bao gồm hình chữ nhật, hình chữ I-hoặc hình hộp-. Đối với các nhịp nhỏ, mặt cắt-hình chữ nhật chủ yếu được sử dụng; đối với các nhịp lớn, mặt cắt ngang hình chữ I hoặc hình hộp{10}}có hiệu quả hơn trong việc tăng cường độ cứng uốn.

Thanh cà vạt: Bộ phận chủ chốt nối sườn vòm và mặt cầu. Thông qua dự ứng lực hoặc kéo sau, nó cung cấp khả năng hỗ trợ theo phương ngang cho mặt cầu, chịu lực căng ngang ở chân vòm và tạo thành một hệ thống chịu lực ổn định-cùng với sườn vòm. Các dạng mặt cắt ngang của nó bao gồm thép tiết diện, thép phẳng, bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Các thanh giằng cứng thường được thiết kế với mặt cắt ngang hình hộp-hoặc hình chữ I--.

Thanh treo: Điển hình là một bộ phận mảnh đóng vai trò như một bộ phận chịu tải dọc trục, chỉ chịu lực căng. Nó được sử dụng để kết nối sườn vòm và thanh giằng để truyền tải. Trước đây, cấu kiện bê tông cốt thép hoặc bê tông dự ứng lực được sử dụng chủ yếu; hiện nay, bó dây thép có độ bền cao-hoặc thanh thép dày thường được sử dụng.

Hệ thống mặt cầu: Chịu trách nhiệm trực tiếp chịu tải trọng giao thông và truyền các tải trọng này tới các sườn vòm và thanh giằng.

Đặc điểm kết cấu

Chịu lực hợp lý: Nó phát huy tối đa hiệu suất kết cấu và tác dụng kết hợp của dầm (uốn chịu lực) và vòm (chịu nén chịu lực). Lực đẩy ngang ở các đầu vòm được chịu bởi các thanh giằng nên không tạo ra lực đẩy ngang ở các gối đỡ đầu vòm và không ảnh hưởng đến độ lún không đồng đều của các trụ và mố.

Công suất nhịp lớn: Nó kết hợp khả năng chịu nhịp lớn của cầu vòm và khả năng thích ứng mạnh mẽ của cầu dầm với nền móng. Đây là loại cầu ưu việt khi độ cao mặt cầu bị hạn chế, khoảng sáng gầm yêu cầu-cao hoặc điều kiện địa chất của móng trụ và mố cầu kém.

Ngoại hình thẩm mỹ: Hình dạng cong của sườn vòm rất thanh lịch và có thể hòa nhập với cảnh quan đô thị, phù hợp với các cầu bắc qua sông hoặc nút giao thông đô thị.

Các loại chính

Dầm được đỡ đơn giản-Cầu vòm tổng hợp: Chỉ được sử dụng làm cầu loại xuyên suốt, tất cả đều là vòm hệ thống tổng hợp không có lực đẩy. Cấu trúc bên ngoài được xác định tĩnh, trong khi cấu trúc bên trong là cấu trúc siêu tĩnh. Ngoài các sườn vòm, các bộ phận chịu tải-chính còn bao gồm các dầm dọc tăng cứng. Theo độ cứng tương đối của sườn vòm và thanh giằng, nó có thể được chia thành ba loại: thanh giằng linh hoạt với vòm cứng, thanh giằng cứng với vòm cứng và thanh giằng cứng với vòm cứng.

Dầm liên tục-Cầu vòm tổng hợp: Nó có thể là loại sàn-, loại nửa{1}}xuyên suốt- hoặc loại- xuyên suốt và cũng có thể là sự kết hợp của vòm nhiều-sườn, vòm sườn-đôi hoặc vòm sườn đơn-với các dầm tăng cường. Nó có độ cứng cao, công suất nhịp lớn và vẻ ngoài thẩm mỹ.

Cầu composite đúc hẫng đơn: Chỉ thích hợp cho các cầu kiểu mặt cầu và đặc biệt thuận tiện cho việc thi công cầu quay. Dầm tăng cứng chịu lực căng và uốn, các sườn vòm được làm bằng bê tông cốt thép.

Trường ứng dụng

Kỹ thuật cầu: Nó được sử dụng rộng rãi trong xây dựng cầu trong và ngoài nước. Ví dụ: một cây cầu vòm lớn ở tỉnh Quảng Đông bắc qua một con sông dài hàng trăm mét và một cây cầu-đi qua được vào mùa đông ở tỉnh Hắc Long Giang có thể chịu được-tải băng và tải trọng xe cộ.

Tòa nhà khác: Nó cũng có thể được áp dụng cho kết cấu mái của phòng tập thể dục, phòng triển lãm, nhà ga, sân bay, v.v., để cung cấp không gian trong nhà-có diện tích lớn.

Trình độ chuyên môn mạnh: Nó có 20 bằng cấp-cấp cao bao gồm-sản xuất kết cấu thép cấp cao nhất, sản xuất cầu thép và các chứng chỉ cao cấp khác. Được chứng nhận bởi nhiều hệ thống quản lý, sức mạnh toàn diện của nó được xếp vào top 50 trong ngành kết cấu thép của Trung Quốc.

Công nghệ mạnh mẽ: Là một doanh nghiệp công nghệ cao-quốc gia, nó sở hữu gần 100 bằng sáng chế và tiến hành hợp tác nghiên cứu-trường đại học{3}}công nghiệp với nhiều trường đại học. Họ đã xây dựng một "Nhà máy 5G Quốc gia" và thực hiện việc quản lý và kiểm soát thông minh-toàn bộ quy trình thông qua Internet công nghiệp và các mô hình lớn AI, tăng hiệu quả sản xuất lên 26%.

Chất lượng vượt trội: Nó đã thiết lập một hệ thống kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt. Được trang bị dây chuyền sản xuất thông minh, tỷ lệ chất lượng sản phẩm đạt 99,98%. Nó đã tham gia xây dựng các dự án mang tính bước ngoặt như Sân bay Quốc tế Đại Hưng Bắc Kinh và giành được nhiều danh hiệu, trong đó có Giải Vàng Kết cấu Thép Trung Quốc.

Dịch vụ toàn diện: Nó cung cấp các dịch vụ một cửa từ thiết kế và sản xuất đến xây dựng, vận hành và bảo trì, đồng thời hỗ trợ các nhu cầu tùy chỉnh. Hoạt động kinh doanh của công ty bao gồm thị trường trong và ngoài nước, với thị phần ở nước ngoài gần 11%, được quốc tế công nhận.

Chú phổ biến: cầu vòm, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy cầu vòm Trung Quốc