Phần thứ chín của Dự án Đường cao tốc Zouji nằm ở Hạt Weishan và Quận Rencheng, Thành phố Jining, tỉnh Sơn Đông. Dòng chính của bộ phận dự án bắt đầu và kết thúc: K 32+045. Sihe River Super Bridge là cây cầu siêu chính, liên kết thứ 35 trên bờ kè Sihe River West, cấu trúc phía trên áp dụng 105m chỉ đơn giản là hỗ trợ dầm thép, toàn bộ thiết kế, cây cầu chéo đến hai dầm chính, khoảng cách dầm 28,5m. Sự chuyển đổi của cấu trúc con áp dụng bến tàu rắn hình chữ nhật ba cột với phần bằng nhau. Dưới mỗi bến tàu, bốn nền tảng cọc 1,6m được kết nối và các nền móng cọc đều là đống nhàm chán. Các phần tử của đường cong cấp cầu: (điểm bắt đầu cầu, số cọc đầu cuối: k 34+957. 589); Đường cong giảm thiểu (số cọc bắt đầu: k 34+957. 589, kết thúc số cọc: k 35+287. 589, a: 978.3); Đường cong tròn (số cọc bắt đầu: k 35+287. 589, số cọc cuối: k 37+956. 512, bán kính r: 2900m); Đường cong giảm thiểu (số cọc bắt đầu: k 37+956. 512, kết thúc số cọc: k 38+286. 512, a: 978.3); (Bắt đầu số cọc: K 38+286.
Là đường chính của cây cầu cao tốc Zou-ji, việc xây dựng cầu sông Sihe có ý nghĩa lớn để cải thiện cơ sở hạ tầng khu vực, tăng cường hình ảnh đô thị và thúc đẩy phát triển phối hợp khu vực. Trong bước tiếp theo, bộ phận dự án của công ty sẽ tiếp tục duy trì sứ mệnh của doanh nghiệp là "tạo ra các sản phẩm chất lượng cao và xây dựng các dự án chất lượng cao", liên tục nghiên cứu và vượt qua khó khăn, tiếp tục tổng hợp kinh nghiệm, thực hiện một công việc vững chắc trong kiểm soát chất lượng, quản lý an toàn và công việc khác.
Chú phổ biến: Cây cầu Giàn lớn hơn, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà sản xuất của Trung Quốc Extra Lig Bridge, nhà máy
